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Otro transporte todavía por electrificar: el ferrocarril

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Se considera que el tren eléctrico moderno tiene un menor impacto ambiental que el transporte por carretera. Por ello, en España se critica que el 95,9% de los desplazamientos de mercancías por tierra se realice en camiones. Sin embargo, aunque el ferrocarril eléctrico sea mayoritario, una de cada cinco toneladas que viajan en tren por el país va remolcada por una locomotora diésel.

Dejando de lado las líneas de alta velocidad, resulta que un 45% de la red convencional de ferrocarril está sin electrificar. Y, según datos del grupo de investiga

comentarios (2)
lectorcritico
Relacionado: sistemas para electrificar trenes.
www.trenvista.net/a-fondo/la-electrificacion-de-los-ferrocarriles/
1    k 39
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#2 function
 *
Ojo, puede ser un complot para generar negocio y que se lo lleve Catenaria Álvarez de Toledo. Además, los recorridos del tren tienen muchas curvas, todos sabemos que a los electrones no les gusta tomar curvas, la electricidad corre más en línea recta.
0    k 20
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