La empresa estatal de trenes de Ucrania, Ukrzaliznytsia, anunció la organización de convoyes para la evacuación de ciudadanos ucranianos residentes en la península de Crimea, anexionada por Rusia en 2014. "Estamos lanzando un programa para evacuar a los ciudadanos ucranianos que viven en Crimea. Podrán utilizar trenes de evacuación de Zaporizhzhia, Kryvyi Rih y Odesa”, el tren será gratuito y que las personas que opten por tomar uno de estos transportes recibirán, entre otras atenciones, comida caliente durante el viaje y asistencia médica.
Los gobiernos y las empresas occidentales se reunieron en Suiza para planificar las duras políticas económicas neoliberales que se impondrían en la Ucrania de la posguerra, pidiendo que se recortaran las leyes laborales, se "abrieran los mercados", se bajaran los aranceles, se desregularan las industrias y se "vendieran las empresas estatales a los inversores privados."
Estados Unidos confía en que, en unos años, Ucrania se integre gradualmente al sistema de armamento de la OTAN. Citado por RT, el subsecretario de Defensa para Asuntos Políticos de EE.UU., Colin Kahl. dijo que “en tres años Ucrania estaría completamente integrada en los sistemas de armas de la OTAN y no dependería más del arsenal “soviético”.
Los funcionarios de seguridad habrían dicho a Vladímir Putin que se ha quedado sin buenas opciones, ya que se debate entre usar armas nucleares o aceptar la derrota y devolver las regiones ucranianas invadidas por sus fuerzas, afirma un canal de Telegram, según Daily Mail. Además, estas especulaciones cobran más fuerza, puesto que se suman a que el número de muertos de las fuerzas armadas rusas, combatientes separatistas y los ejércitos privados pro-putin son de casi 65.000, según el canal de la oposición rusa General SVR Telegram.
Nuevas imágenes de vídeo de las explosiones ocurridas en el aeródromo bielorruso de Ziabrauka parecen contradecir la versión oficial de los hechos. Actualización 12.44.pm
El ministro de Asuntos Exteriores ucraniano pidió una investigación sobre el documental, que descubrió que la mayor parte de la ayuda militar no llegaba al frente. "Todo este material pasa por la frontera y luego algo sucede, algo así como el 30% llega a su destino final", dijo Jonas Ohman, el fundador de Blue-Yellow, una organización con sede en Lituania.
Turquía actúa como verificador de ese acuerdo, en la que ese país actuó de valedor junto con Naciones Unidas | El propósito del acuerdo es posibilitar de nuevo las exportaciones de cereales ucranianos y paliar la crisis alimentaria mundial