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Los transportistas asalariados de grandes empresas verán empeorar sus condiciones de trabajo tras las negociaciones entre el gobiern

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Sustituir el límite de conducción diaria máximo de 9 horas por uno de 11 horas. Sustituir el límite de conducción semanal máximo de 56 horas por uno de 60 horas. Sustituir el límite de conducción bisemanal máximo de 90 horas por uno de 102 horas. Reducir los requisitos del descanso diario de 11 horas por uno de 9 horas. Posibilidad de tomar dos descansos semanales reducidos consecutivos de al menos 24 horas, siempre que se tome la compensación de los mismos unida al siguiente descanso semanal normal.

comentarios (3)
comentarios cerrados
juanda
Lo primero que pensé al leer esto es... ¿Al frente de todo esto no estaban los partidos de derechas?.. obvio que las condiciones han mejorado... para las empresas... ¿Pero a costa de los trabajadores?... así van éstos partidos entonces?...
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Roundpixel
Pues ahora que hagan huelga ellos, y así se verá quién de verdad conduce y quién solo cobra explotando gente
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GrofTheGuard
si fuesen trabajadores los que hacían huelga ya habrían militarizado temporalmente el sector, como con los controladores
0    k 15
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