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Martínez (Equo): "Si no fabricamos coches eléctricos los importaremos de China e India"

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Hace dos años el escándalo del Dieselgate hizo saltar las alarmas en Europa. El polémico falseo de emisiones de los vehículos de Volkswagen sirvió para que se destapara un problema de mayor embergadura: otras muchas compañías automovilísticas habían estado contaminando por encima del máximo permitido. La Comisión Europea acaba de marcar límites más duros para la emisión de CO2 de vehículos y...

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