#7 Para gente mas bajita Japones y Franceses suelen encajar mejor. Coches noreuropeos y americanos, son mejor para gente alta.
Lo malo es que los pedales van fijos, peor hoy en dia el acelerador es electronico y en algun caso el freno y el embrague puede estar ausente. No siendo mecanico, se podria poner en otra posicion y valdrian hasta para enanitos.
Anclados al asiento, podrian estar alejados de la correceria, lo que seria mas seguro en accidente y al estar solidarios al asiento, lo podrias tener en la posicion que quieras, mas alto o no y daria mas posibilidades de configuración.
Tambien podria evitar problemas, que la rueda se meta mucho y te estorbe con los pies. Eso lo he oido de la NV200. No se sii la vanette tendra un problema parecido.
#8#10#14#15 La furgoneta es vieja y no viene con esa tecnología, es japonesa, pero aún así es grande para mi. La nv200 sería la siguiente generación de furgos nissan, de hecho nv significa nueva vannette, y me alegro que venga con esa tecnología. Ya yo estoy adaptada, no tengo la L y voy más atrás. Lo único ponerle una funda al cinturón.
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Lo malo es que los pedales van fijos, peor hoy en dia el acelerador es electronico y en algun caso el freno y el embrague puede estar ausente. No siendo mecanico, se podria poner en otra posicion y valdrian hasta para enanitos.
Anclados al asiento, podrian estar alejados de la correceria, lo que seria mas seguro en accidente y al estar solidarios al asiento, lo podrias tener en la posicion que quieras, mas alto o no y daria mas posibilidades de configuración.
Tambien podria evitar problemas, que la rueda se meta mucho y te estorbe con los pies. Eso lo he oido de la NV200. No se sii la vanette tendra un problema parecido.