#19 es totalmente indiferente que lo sea ya que no es el beneficio económico lo que se persigue con su implantación sino la cobertura de un servicio público
#21 Hay servicios públicos que son rentables socialmente y otros no. La mayor parte de los viajes son de asueto.
Por ejemplo, el fin de semana nos cuesta el asunto igual que el resto de la semana y el deterioro es mucho mayor. La mayoría de esos viajes son de gente que se podía quedar en su barrio o ir andando.
#22 imagino que ya sabes como se resentiría la economía de los puntos a los que esa gente dejaría de ir, ya se vió en la pandemia y se ha visto con el teletrabajo, la gente deja de consumir, así que no es solo el servicio como recurso social necesario, también afecta a una parte de la economía, por no mencionar que su desaparición obligaría a la gente a utilizar medios propios más contaminantes y generaría muchos más atascos. Al final siempre resulta que es mejor que los haya.
#23 Consumirían lo mismo en su zona y nos ahorraríamos estar meneandoles todo el santo día. Como ejemplo tienes los findes a los zombies, beodos y adolescentes errantes.
#29 Ya te digo yo que no, salvo que caminando un poco para ti signifique 2 o 3 km cargado con la compra de una semana (yo puedo pero no supongo que los jubilados puedan)
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Por ejemplo, el fin de semana nos cuesta el asunto igual que el resto de la semana y el deterioro es mucho mayor. La mayoría de esos viajes son de gente que se podía quedar en su barrio o ir andando.