Esos motores V son eternos y siguen circulando hasta en Cuba. Comparar eso con cualquier mierda del grupo Fiat...

Así fue cómo un Su-30 ruso con tecnología de guerra electrónica interceptó a un caza F-35 italiano bloqueando sus sistemas

#9 Esos motores V son eternos y siguen circulando hasta en Cuba. Comparar eso con cualquier mierda del grupo Fiat no tiene sentido.

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#11 GrofTheGuard

#10 no, en cuba siguen funcionando con swap de motor.

www.motorpasion.com/clasicos/los-coches-en-cuba-una-vuelta-al-pasado
La gran mayoría montan motores diésel de camión en lugar de los V8 originales. Las mecánicas han sido sustituídas por otras más económicas y en ocasiones fiables que pueden mantenerse sin un coste tan alto como el de aquellos gastones V8 de sonido espectacular que montaban en origen.

Si no te gusta esta fuente, busca que hay para elegir

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#16 Juan_Nervion

#11 Z El coste de mantenimiento alto se refiere al consumo.

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#18 GrofTheGuard

#16 y a piezas que quizás no sean fáciles de conseguir. Como sea, la.mayoría de esos motores eternos están desguazados

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#21 Juan_Nervion

#18 Hay recambios de todo a precios moderados. Ve aqui a conseguir algo.

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Así fue cómo un Su-30 ruso con tecnología de guerra electrónica interceptó a un caza F-35 italiano bloqueando sus sistemas

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