Este coche produce más de 1400 caballos de potencia… en gran parte porque funciona con combustible para cohetes En los años 80, no había restricciones sobre el tipo de combustible que se usaba para los coches, así que lo llevaban al extremo cuando se trataba de la F1. Usaron una fórmula que creaba una gran potencia y permitía que los turbos funcionasen más que nunca, pero tenía una pega: ¡era extremadamente tóxico y cancerígeno! ¡Sin mencionar que los motores podían explotar…
Entusiasta de los coches y de la conducción rápida desde muy joven, inició su carrera profesional en carreras de motos de nieve en Quebec. Luego pasó a monoplazas, ganando los campeonatos de Fórmula Atlantic de Estados Unidos y Canadá en 1976, antes de que le ofrecieran una prueba en la Fórmula 1 con McLaren en el Gran Premio de Gran Bretaña de 1977.
Es desconocido para muchos, incluidos los amantes de los automóviles. El circuito de Terramar es el segundo más antiguo de Europa tras el de Brooklands, por delante incluso del mítico Le Mans, y el primero de España. En este entorno único que aún conserva la grandeza que tuvo antaño, dos de los mejores pilotos del momento, Carlos Sainz y Miguel Molina, pusieron a prueba sus dotes como pilotos. El reto: superar los rigores de la antigua pista al volante de uno de los coches más rápidos de la época (Audi R8 LSM).
La historia del propio 'Maestro' - Juan Manuel Fangio - uno de los pilotos de carreras más exitosos de todos los tiempos. Fangio era un "desconocido" cuando llegó a los circuitos del Gran Premio de Europa en 1948 desde su Argentina natal. Pero, en los siguientes diez años, fue piloto campeón del mundo cinco veces. Condujo para Alfa Romeo, Ferrari, Maserati y Mercedes-Benz, donde su compañero en el legendario equipo Silver Arrows fue Stirling Moss.
El 919 Hybrid Evo establece un nuevo récord histórico en Nürburgring, "Nordschleife". Mira la vuelta récord completa a bordo de Timo Bernhard. 5:19,55 más parece un tiempo de PlayStation con varios reinicios... sobrecoge las velocidades máximas y de paso por curva .... Absolutamente demencial.