La Guardia Civil revela la velocidad exacta a la que saltan los radares en España
Este es el margen que aplican los dispositivos
Que los radares no saltan exactamente a la velocidad máxima permitida es algo que sabe prácticamente todo el mundo. Lo que no es tan conocido es el límite exacto al que la cámara dispara. Ahora, la Guardia Civil ha desvelado cuáles son los márgenes de error con los que trabajan estos dispositivos a los que los más rápidos temen en la carretera.
Según la información hecha pública por la Guardia Civil, cuando el límite de velocidad es inferior a 100 kilómetros por hora, el radar salta a 7 kilómetros por hora más de lo permitido. Es decir, si se trata de un tramo limitado a 60 kilómetros por hora, el radar saltará a 67; si es de 30, a 37; y así sucesivamente.
Cuando la velocidad máxima permitida es superior a 100 kilómetros por hora, se añadirá un 7%. Este margen sólo es aplicable a las limitaciones de 120 kilómetros hora. En esos tramos, el radar saltará a 128 kilómetros por hora.
Hay que tener en cuenta que actualmente se ha eliminado la norma que permitía rebasar en 20 kilómetros por hora la velocidad máxima permitida para adelantar en carreteras convencionales. Por eso, ahora el margen que aplicarán los radares será exclusivamente del límite de la vía. Este cambio en la normativa entró en vigor el 21 de marzo.
Aumenta el número de radares en España
El número de radares de tráfico aumentó en España en un 4 por ciento durante el año 2021, según datos del 'I Observatorio de Radares en España', realizado por la compañía Coyote y que recoge todos los datos sobre los distintos tipos de radares públicos y fuentes de información que son competencia de ayuntamientos. En Asturias se contabilizan 70.
En concreto, el estudio revela que España ha aumentado en un 4 por ciento el número de radares de tráfico desde enero de 2021 hasta enero de 2022, lo que supone un total de 2.640 radares. Asimismo, indica que en 2022 se espera un aumento de un 10 por ciento durante el año, según estimaciones de Coyote, proveedor tecnológico dedicado a la asistencia a la conducción a través de su sistema interno de alertas y su comunidad.
De acuerdo con el 'I Observatorio de Radares en España', Cataluña, Andalucía y Castilla y León son las tres comunidades autónomas con mayor número de radares de tráfico, ya que cuentan con 660, 337 y 319 radares respectivamente, lo que supone más de la mitad del total de radares del país. Madrid (203) y País Vasco (202) completan el 'top 5' de las regiones con mayor número de dispositivos para detectar irregularidades en la carretera.
Le siguen Galicia (168), Comunidad Valenciana (156), Castilla-La Mancha (118) y Aragón (108) como las comunidades autónomas con más de 100 radares. A continuación, se encuentran las Comunidades de Asturias (70), Islas Baleares (58), Canarias (56), Extremadura (55) y Navarra (55).
- Buenas noticias para los padres con hijos nacidos a partir de 2007: el regalo de la Seguridad social de 1.000 euros si están en esta lista
- Buenas noticias para los padres con hijos menores de 18 años: los 200 euros mensuales que van a recibir si está en este listado
- La cuchara antiedad de Nivea: mejora la circulación en la sangre y rejuvenece el rostro
- Las cabañuelas sentencian el adiós al calor y "llueve 40 días": "Son una fuente de alimento para las tormentas
- Ana Herminia abandona a Ángel Cristo tras su boda en Supervivientes: "Está muy enfadada con cosas que han pasado
- Adiós a los mosquitos en la habitación: el vaso que debes colocar al lado de la ventana para evitar que entren
- Belén Esteban, tajante sobre Carmen Borrego: "Se le ha subido el personaje de 'Supervivientes
- Matamoros toma la decisión de ampliar la familia tras su separación y el paso de Marta de ser madre soltera