#6 Fueron los chinos de la CAAC los primeros en prohibir volar al 737-Max, no la EASA. De los yanquis mejor no fiarse, pero de los chinos hay que tomar nota, que tienen uno de los espacios aéreos más seguros del mundo.
#9 Quizás, en este contexto, los aranceles de Trump son una claudicación, el quemar Boeing para su beneficio político, parecer fuerte cuando en realidad esta hundiendo la confianza que le queda a Boeing.
Manda huevos, que eran los "putos amos", los guapos de la clase, quienes todos querían ser, y ahora son un peón en Twitter...
#13 SpaceX es una empresa privada fuertemente subsidiada por el gobierno yanki. El complejo industrial-militar, está en ello. De hecho, parte del pufo del F35-Lightning es que el sistema de navegación se pretende hacer "autónomo", avanzando a la 6ª generacion de cazas, que de facto son drones con una IA potente (lea aquí: un sistema experto) y mínima supervision humana (lea aquí: sin piloto).
Piensa que el global hawk que volaron los iraníes por los aires valen mucho más que un caza de esos. Y los yankis pasaron por alto el tema y no le dieron la menor importancia.
A mi me dice que si no mueren personas, no hay coste político. Si algo le sobra a Washington son dólares. Armamento destruido es armamento que hay que reponer, y eso es negocio para el complejo industrial-militar... Creo que la invasión de Irak fue motivada por el negocio armamentístico con cargo al estado, y no por el petroleo.
Si los yanquis tienen "miedo" de perder sus juguetes, es que están cambiando.
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Manda huevos, que eran los "putos amos", los guapos de la clase, quienes todos querían ser, y ahora son un peón en Twitter...
Ahora a vivir de contratos de defensa, que no son poca cosa.
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Si fuera un militar yanqui, estaría poniendo cabezas nucleares a los cohetes reutilizables de SpaceX y apostando por aviones no tripulados, drones...
Piensa que el global hawk que volaron los iraníes por los aires valen mucho más que un caza de esos. Y los yankis pasaron por alto el tema y no le dieron la menor importancia.
www.wired.com/story/iran-global-hawk-drone-surveillance/
¿Qué te dice eso? A mi, que les escoció más de lo que parece, y que cualquier mierda que fabrican últimamente es "too expensive to put on risk".
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No sabía que el Global Hawk fuera tan grande. Dicen que 220 millones USD, pero uno puntualiza que no representa el coste de producir uno más. Los F-35 rondan los 130 millones USD.
www.tigerdroppings.com/rant/politics/cost-of-an-rq-4-global-hawk/84060
A mi me dice que si no mueren personas, no hay coste político. Si algo le sobra a Washington son dólares. Armamento destruido es armamento que hay que reponer, y eso es negocio para el complejo industrial-militar... Creo que la invasión de Irak fue motivada por el negocio armamentístico con cargo al estado, y no por el petroleo.
Si los yanquis tienen "miedo" de perder sus juguetes, es que están cambiando.