entrar registro
comentarios (5)
comentarios cerrados
marain
Pues basta con ir a pesarlo con las baterías descargadas.
2    k 49
Aniuska
Ya era hora! Al final, los descuentos estos (como los distintivos de la DGT) acaban beneficiando a coches enormes que contaminan mucho más que un coche pequeño de gasolina, tipo Fiat 500 o así. Es un timo. Lo de los impuestos verdes... Es lamentable... Para otro día
4    k 74
lectorcritico
#2 #0 El impuesto de circulacion tampoco es muy logico.
es.wikipedia.org/wiki/Caballo_fiscal
Los motores atkison de los hibridos son penalizados por tener menos densidad de potencia.
Yo pondria como criterios para calcularlos: Contaminantes CO2, NOx, velocidad punta, superficie ocupada ( por el aparcamiento, espacio en la carretera), potencia tal vez aunque tambien es seguridad, peso, etc.
1    k 40
function
Tras leer el titular he pensado, lo primero, en la gente obesa.
0    k 20
squanchy
A medida que los motorores de combustión se vayan sustituyendo, está claro que se va a gravar a los coches eléctricos de una u otra forma. Igual que a medida que la gasolina no se consuma, los impuestos que recaudaba se irán al nuevo "combustible", la electricidad.
0    k 20
suscripciones por RSS
ayuda
+mediatize
estadísticas
mediatize
mediatize