entrar registro

Los españoles que desafiaron al ejército de Shimano y reinventaron el cambio en la bici

43 visitas
|
votos: 6 · 2
|
karma: 53
|

“Somos una empresa de ciclistas, queremos dar ventajas al ciclista, estamos enfocados hacia el usuario, a decirle “yo te voy a ayudar a montar en bici, a que corras más””. David Martínez es el responsable de ingeniería de Rotor, empresa española de componentes de bicicleta. Acaba de completar la temporada invernal de ciclocross y muestra un estado magnífico de forma. Familia aparte, el resto de su tiempo lo dedica a pensar, crear y perfeccionar los productos de la marca.

comentarios (11)
  1. --525--
    Mi cervelo S3 tiene el plato rotor , que no tengo ni idea de marcas ni componentes pero uno me dijo que era muy buena...
    2    k 60
  2. macarty
    #3 Tengo una Orca bronce para carretera, y una Cannondale F29 para hacer el cafre en BTT. ahora estaba pensando en una brompton para moverme por la ciudad
    2    k 60
  3. --525--
    #4 Eres de los míos!! Jeje, aparte tengo dos Focus , una de carretera y una MTB también "normalilla" ambas de aluminio, con esas ando más a diario y la cervèlo más para cicloturistas y días de buen tiempo,con la cervèlo las medias son más altas,una gozada.Las montainbike las suelo cambiar más a menudo, me encanta meterme al monte
    2    k 60
  4. macarty
    #5 que sean de aluminio no quiere decir que sean malas, especialmente en carretera. Aunque cuando mas se nota el aero es a partir de 30 por hora, donde realmente se nota el pack. Tengo unas cosmic con perfil 51 para "rodar" y con esas llego a cruceros comodos de 35/38 por hora, con las shimano c24 hay que apretar bastante mas para ir igual (y en descenso, ni te cuento, diferencias de 10 km/h) :-D
    2    k 60
  5. --525--
    #7 Guardo dos en el cuarto del garage y otra en casa
    2    k 60
  6. macarty
    #1 Joder, pues no vas mal calzado precisamente, le pegas al triatlon supongo o_o
    1    k 40
  7. --525--
    #2 No,solo ciclismo, tengo varias bicis
    1    k 40
  8. krzysiu
    #5 #4 ¿Cómo las almacenais?, para mi el principal problema no es el tener muchas bicis, sino disponer de espacio para guardarlas.
    1    k 40
  9. --525--
    #6 totalmente de acuerdo
    1    k 40
  10. macarty
    #7 trastero blindado en plan búnker.
    1    k 40
  11. krzysiu
    #8 #10 Me lo imaginaba, es lo que me falta, trastero o garaje.
    1    k 40
comentarios cerrados
suscripciones por RSS
ayuda
+mediatize
estadísticas
mediatize
mediatize