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macarty
#2 macarty
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#1 FYI:

You may ask why an electric race car needs a transmission in the first place? Using a gearbox helps you to extract the maximum efficiency possible from the electric motor. High Performance electric motor efficiency varies greatly depending on its architecture and design philosophy. Some motors are high revving – perhaps as high as 25,000rpm, while others only reach 9,000rpm. They will be delivering very different torque bands; using a transmission helps you keep the motor in the most efficient operating range possible.


www.hewland.com/formula-e-transmission-evolution/
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Cyberloaf
#2 Estamos hablando de "coches electricos" no de "high performance electric".

Una cosa son los utilitarios y otra los Porsche y Maseratti de 200.000€ que no les importa meter 50kg más para tener 0,1s menos acelerando a los 100 km/h.

Si vas a la wiki te dice todo lo contrario, que el rango optimo en un eléctrico es tan amplio, que una transmisión no tiene sentido.

Otro tema es que Bosch es sinónimo de mierda china barata y mala que se rompe con dos usos. No compres nada que lleve su marca...
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