Parecía que Airbus se había llevado un mazazo con el fracaso de A380... Y pasa esto {roll}

La FAA descubre un nuevo fallo de seguridad en los Boeing 737 MAX

#6 Parecía que Airbus se había llevado un mazazo con el fracaso de A380... Y pasa esto

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#7 eso ha sido una pifia mayúscula. El A380 ni siquiera se puede usar con los Trent1000, es una pena de cacharro (y mira que se ve que son cojonudos).

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#9 Cyberloaf
*

#8 Puede gustarte: www.youtube.com/user/Wendoverproductions

Análisis en profundidad, entretenidos y variados, en especial de la industria aeronáutica.

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#10 macarty

#9 ahora me suscribo

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#11 Egeon

#8 Si es que da lo mismo, cuatro motores siempre son más ineficientes que dos. Incluso Emirates que tiene la mitad de los aviones está perdiendo dinero a espuertas. Y eso que DXB es el aeropuerto para el hub and spoke.

El A380 tendría que haber salido a mediados/finales de los 90 para competir contra el 747-400. Tampoco ayuda que el A380 no sea viable como avión de carga.

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