#5 ¿Crees que no se hacen pruebas con las vacunas? Se tardan hasta décadas en aprobar cada una de ellas (salvo en caso de emergencia pandémica), ¿es posible reproducir todos y cada uno de los casos individuales de 8 mil millones de personas? ya te digo yo que no, es imposible, y aún así las vacunas generan muy pocos casos peligrosos proporcionalmente
#6 No te andes por las ramas, sólo tienes que ver los estudios por ti mismo. Con los de Pfizer, por ejemplo, todo gente sana y aún así ya mandé que entre los propios vacunados en el ensayo clínico ya hubo personas con efectos adversos, esto es, alteración grave de su salud. Pues ahí puedes ver que, efectivamente, la muestra de personas no es representativa. Luego están otros fraudes, como sacar del estudio a gente sin que se justifique, en el estudio con embarazadas muchas a medio estudio salieron del mismo, de manera que su resultado no computa. Etc.
"¿Crees que no se hacen pruebas con las vacunas?" Pocas y mal, porque hay muchos intereses alrededor, y encima se tapan los malos resultados.
#5 eso se puede decir de prácticamente todos los medicamentos, empezando por la aspirina, que se popularizó cuando no se seguían procedimientos tan estrictos y se ha ventilado a millones de personas con hemorragias estomacales. Y no era información que no estuviera en el prospecto. Aun así estuvimos décadas tirando de la aspirina con cafelito y una copa de coñac (como hacían mis vecinos ). Es que hasta podemos decir lo mismo de los coches. No se si moverse en el coche o andar cerca de ellos esta entre la segunda o cuarta causa de muerte, por lo menos es de las primeras causas de muerte entre los jóvenes. Muchísimas más muertes, gente descalabrada y desaguisados materiales de los que nos ha causado cualquier vacuna o virus reciente, y además a nivel planetario y a gente de toda edad y clase social. El tráfico si que es una pandemia letal. Los accidentes son multifactoriales pueden ser causados por el entorno, las acciones humanas, fallos mecánicos, etc. Pero, si nos vamos a poner tan tiquismiquis como con las vacunas, encontraremos que tenemos ahí problemas bastante gordos de diseño que se podrían solventar o al menos minimizar, a costa de la economía de las empresas y claro también con perjuicio de nuestra economía o incluso de nuestro "nivel de vida". Como siempre es cuestión de coste/beneficio, de donde ponemos más el foco y de lo que consideramos más o menos importante.
#9 cierto, y entraríamos en un tema ético sobre la preservación de la libertad del individuo o la preservación del grupo. Y eso pues también es aplicable a un montón de situaciones desde las normas de evacuación de un barco a las propias normas de circulación.
#10 No lo creo, antes de entrar en ese debate hay otro que es el porqué se ha apostado todo a la vacuna, cuando no funciona todo lo bien que prometieron, pero sí que ha servido para tapar otras medida de tratamiento preventivo y temprano que habrían salvado a millones de personas.
No, no se hace porque poco incentivo hay de mejorar el producto cuando no te causa perjuicio económico hacerlo inseguro.
"¿Crees que no se hacen pruebas con las vacunas?" Pocas y mal, porque hay muchos intereses alrededor, y encima se tapan los malos resultados.
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