Por lo que tengo entendido llevarán una tarjeta SIM y una tarifa de telefonía móvil con datos. Envía una la geolocalización cada 100 segundos a la nube conectando con la plataforma DGT 3.0 no veo especificado si únicamente cuando esté en funcionamiento la luz de emergencia.
De todos modos, recuerdo haber leído que ya demostraron obligatorio de los vehículos que supuestamente únicamente mandaban la ubicación en caso de colisión en realidad estaban enviando la ubicación en todo momento.
"una luz fuerte parpadeante en el techo del coche es más visible que lo que puedan tener ahora los vehículos"
Por tamaño la baliza tiene unas limitaciones lumínicas que no tienen unos faros tradicionales, aparte de que para deslumbrar bien en el techo debería ir instalado a unos cm de altura respecto al techo, fijate en las de la policía, ambulancia, tractores, etc. no lo hacen en vano (los techos no suelen ser rectos del todo) pero la realidad es que los modelos que he visto hasta ahora tienen un perfil muy plano y además por ley han de ir apegados al techo mediante imanes.
Que por cierto, para mi evolucionar sería pasar de los actuales triángulos a unos con iluminación.
Una cosa se tiene que reconocer: salir a poner y quitar triángulos de la carretera tiene cierto peligro (especialmente si no se sabe hacer). Eso nos lo ahorraremos.
Según dónde te quedes parado puede ser incluso mas seguro salir fuera del coche... además que por ello ahora teníamos que llevar obligatoriamente un chaleco reflectante ¿quitarán la obligación? Lo dudo.
Por cierto acabo de ver que la batería durará 18 meses ¿Cuantos la recargarán pasados esos 18 meses y cuantos se olvidarán de cargarla y la dejarán abandonada en la guantera?
Te pongo un dibujito que he encontrado, en los 2 primeros ejemplos la nueva luz de emergencia V16 será completamente inútil.
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Por lo que tengo entendido llevarán una tarjeta SIM y una tarifa de telefonía móvil con datos. Envía una la geolocalización cada 100 segundos a la nube conectando con la plataforma DGT 3.0 no veo especificado si únicamente cuando esté en funcionamiento la luz de emergencia.
De todos modos, recuerdo haber leído que ya demostraron obligatorio de los vehículos que supuestamente únicamente mandaban la ubicación en caso de colisión en realidad estaban enviando la ubicación en todo momento.
"una luz fuerte parpadeante en el techo del coche es más visible que lo que puedan tener ahora los vehículos"
Por tamaño la baliza tiene unas limitaciones lumínicas que no tienen unos faros tradicionales, aparte de que para deslumbrar bien en el techo debería ir instalado a unos cm de altura respecto al techo, fijate en las de la policía, ambulancia, tractores, etc. no lo hacen en vano (los techos no suelen ser rectos del todo) pero la realidad es que los modelos que he visto hasta ahora tienen un perfil muy plano y además por ley han de ir apegados al techo mediante imanes.
Como curiosidad hasta los propios fabricantes de luces V16 reconocen que durante las horas de luz los triángulos son mas visibles: luzemergenciacoche.info/triangulos-vs-senal-v16/
Que por cierto, para mi evolucionar sería pasar de los actuales triángulos a unos con iluminación.
Una cosa se tiene que reconocer: salir a poner y quitar triángulos de la carretera tiene cierto peligro (especialmente si no se sabe hacer). Eso nos lo ahorraremos.
Según dónde te quedes parado puede ser incluso mas seguro salir fuera del coche... además que por ello ahora teníamos que llevar obligatoriamente un chaleco reflectante ¿quitarán la obligación? Lo dudo.
Por cierto acabo de ver que la batería durará 18 meses ¿Cuantos la recargarán pasados esos 18 meses y cuantos se olvidarán de cargarla y la dejarán abandonada en la guantera?
Te pongo un dibujito que he encontrado, en los 2 primeros ejemplos la nueva luz de emergencia V16 será completamente inútil.